Her har de forsøgt sig med regeringens bus-drømme – og erfaringerne er blandede
50 millioner kroner skal udbrede ordningen ”bus-på-bestilling”. Erfaringen fra et pilotprojekt i Faxe er, at ordningen ikke er billigere end almindelig rutedrift. For nogle borgere er det en bedre service, mens andre har det svært. Til gengæld kan det være en vej til at udlede mindre CO2.
I torsdagens præsentation af regeringens landdistriktsudspil blev der peget på en ordning fra Faxe, som minister Morten Dahlin (V) gerne vil have udbredt til flere kommuner.
Det er konceptet bus-på-bestilling, hvor borgere via telefon eller app kan bestille transport med bus mellem udvalgte busstoppesteder. Bussen kører således kun, når nogen har bestilt en tur.
Log ind
For at kunne læse denne artikel, kræver det at du har et abonnement. Hvis du ikke har et abonnement, kan du tegne et her.
Har du glemt din adgangskode, kan du ændre den her