Er man ikke digital, må man betale prisen: Socialchef advarer om Rejsekortets afløser

For mange vil overgangen fra rejsekort til det nye basiskort ikke betyde det store. Det meste klares jo alligevel bare på telefonen. Men for dem, der har det svært med telefoner, teknik, IT og internettet, kan overgangen blive svær. Og bor man samtidig udenfor de store byer, bliver den kun sværere.

For eksempel på Lolland. Her råber Jesper Daugaard, kommunens social-, psykiatri- og handicapchef, nu vagt i gevær.

Den nye løsning risikerer nemlig at koble en stor gruppe borgere helt af.

– Det handler om tilgængelighed for vores handicappede borgere og for den sags skyld for alle borgere, som ikke er så digitale. Hovedformålet med omlægningen er jo at digitalisere så meget som muligt, så hvis man ikke er med på den vogn, bliver det jo mere besværligt, siger han.

Skal man have et fysisk kort i stedet for et digitalt på telefonen, har man to muligheder. Man kan få et personligt basiskort eller et anonymt. Det anonyme er sådan set nemt nok at få. Men er kortet anonymt, kan man heller ikke få del i de rabatordninger, man ellers er berettiget til – for eksempel hvis man er førtidspensionist. Og skal man have det personlige kort, skal man betale for det digitalt eller tage turen helt til København.

– Der bliver altså færre steder, hvor man kan få det personlige basiskort, og samtidig bliver det mere besværligt at betale for det. Og skal man have det personlige kort, sker betalingen via betalingskort eller mobilepay, og det er der flere af vores borgere på handicapområdet, der ikke har, siger Jesper Daugaard og fortsætter:

– Til gengæld kan man betale fysisk på alle salgssteder, hvis man vil have et anonymt basiskort. Men så er problemet, at man ikke kan få de rabatter, man er berettiget til. Grundlæggende handler det altså om, at man som borger, der ikke er i stand til at indgå i det digitale, får forringet sine muligheder. Og det er jo ikke et spørgsmål om, om man vil eller ej. Det er et spørgsmål om, om man har mulighed for at være digital.

Risikerer at tabe en gruppe

Selvom Jesper Daugaard fremhæver problemstillingen for borgerne med handicap, er problemet bredere end som så.

– Vores handicappede borgere kan være kognitivt svækkede, men der kan jo også være noget generationsmæssigt, der udfordrer nogle borgere i at arbejde med det digitale. Der er en gruppe borgere, for hvem muligheden ikke eksisterer i realiteten, og vores synspunkt er, at man – i sin bestræbelse på at få alle over på det digitale – ikke i tilstrækkelig grad tager hensyn til den gruppe, siger han.

Han anerkender, at der kan være fordele ved at digitalisere.

– Det er jo fuldt forståeligt, fordi der er en effektivisering og en besparelse i det, siger han.

– Men man risikerer at tabe en gruppe mennesker. Og hos os bliver det meget konkret i forhold til vores borgere med handicap, fortsætter han.

Samtidig bliver problemet kun større, når man som på Lolland, hvor afstandene er store, er mere afhængige af en tilgængelig offentlig transport, lyder det.

– Det bliver simpelthen bare vanskeligere at rejse med offentlig transport. Og det giver selvfølgelig nogle bekymringer hos borgerne, for hvad skal de nu gøre? Hvis man ikke rigtig ved, hvad man skal stille op, er det selvfølgelig en kilde til enorm frustration og bekymring. Det ville det jo også være for os andre, hvis der var noget, vi ikke kunne overskue, siger Jesper Daugaard.

Og når borgerne ikke selv er i stand til at finde hoved og hale i de nye basiskort, må kommunen træde til for at hjælpe.

– Hvis ikke der bliver gjort noget, kommer det til at kræve nogle kommunale ressourcer. Så bliver vi simpelthen nødt til at tage over og hjælpe borgerne med at få det til at fungere, siger Jesper Daugaard.

Brug for en løsning

Derfor håber han, at der bliver fundet nogle bedre løsninger for det nye basiskort.

– Løsningen er jo at gøre de analoge muligheder bedre. Det anonyme basiskort, som kunne være en løsning i forhold til det personlige kort, betyder jo i praksis, at der er nogle rabatter, man egentlig er berettiget til, som man ikke kan få del i, siger Jesper Daugaard, der har svært ved at pege på, hvordan man helt præcist skal løse udfordringerne.

– Det er svært at sætte en finger på, præcis hvad der skal ændres, men hvis vi kunne få noget, der ligner det, vi har nu, hvor det er ret håndterbart at have med at gøre, ville det selvfølgelig være det bedste, siger han.

Og der er brug for en løsning, der virker.

– Borgerne er glade – endda rigtig glade – for den offentlige transport. Det giver dem mulighed for at komme ud i samfundet. Og man kan jo frygte, at hvis borgerne ikke kan komme lige så meget rundt længere, så får de det også dårligere, siger Jesper Daugaard.

Rejsekort har en plan

Rejsekort oplyser til Danske Kommuner, at der er løsninger på vej.

Når rejsekortet bliver udfaset, og basiskortet tager over, vil borgere, der i dag tanker rejsekortet op med kontanter, kunne gøre det samme med basiskortet – og rejser man i dag til nedsat pris som pensionist eller handicappet, vil man som en midlertidig løsning kunne rejse til børnepriser på sit anonyme basiskort.

Det betyder ifølge Rejsekort, at prisen vil være den samme, som de rejsende har været vant til.

Til september vil ikke-digitale borgere desuden få mulighed for at betale deres rejser på basiskort per faktura hver måned, oplyser Rejsekort.